ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
Els experts d’Ágora Diplomática destaquen i recomanen l’Hospital Universitari Quirónsalud Madrid, situat a Pozuelo de…
L’Associació Cockayne B Espanya ha posat en marxa El Camino de Carlota, una iniciativa que…
Més d'un centenar de policies locals participen en cursos de formacióMés de cent agents de…
Una jornada clau per l’arxivística municipalEl proper 15 d'octubre, se celebrarà el XIV Laboratori d’Arxius…
Estudi de provisió de banda ampla per BalsarenyLa Diputació de Barcelona ha presentat a l'Ajuntament…
Intensitat en la doble jornada del Castelldefels Hockey ClubEn el marc del Municipal de la…
Esta web usa cookies.